主页 > 新闻动态 > 曾经勒芒赛场的宾利天团

曾经勒芒赛场的宾利天团

时间:2019-03-27 21:36来源:未知 作者:文诺言 点击:
   

  韦德体育英国的汽车工业早已被冲击得乱七八糟,仅存的几个品牌都落入番邦。荣耀虽不及过往,也算有所抚慰。终究,时代不正在了,实要寻找英国车精气神还得回头看。

  今天的配角是上海汽车博物馆最新珍藏的1928年宾利4.5L。正在很多机械迷心中,它之于汽车,正如喷火(Spitfire)之于和役机(注:喷火是英国皇家空军为拦击德军而研制的一款划时代高速和役机)。这脚见宾利4.5L举脚轻沉的地位。

  1919,一和枪声竣事翌年,宾利汽车成立;4年后,勒芒24小时耐力赛发令枪打响。

  这项对于赛车和赛车手近乎的赛事很快成为了各大汽车厂商逃逐的疆场,合作以一种更有法则更文明的体例继续。英国宾利、奔跑、意大利阿尔法罗密欧、法国布加迪和Lorraine-Dietrich等品牌都将勒芒视为验证手艺和提拔品牌的不贰法宝。

  现实也如斯,一旦拔得勒芒赛头筹即可声名远扬。1923年的5月,勒芒首场角逐就吸引了浩繁赛手,他们多是法国人,只要两位外国选手——英国人弗兰克·克莱门特(Frank Clement)和人约翰·达夫(John Duff),前者是宾利试车手,后者以小我表面参赛,驾驶一辆宾利3L正在首和中取得第四的好成就,两人次年联袂摘得桂冠。

  这场胜利让很多人对宾利的制制工艺印象深刻。不外,因为后续投入不脚,随后两年宾利正在勒芒并无做为。好正在宾利公司并未坐视不管,他们正在英国召集了一群热爱汽车活动的富人,这群人都于文雅的汽车制型并巴望极致的速度,并获得了一个配合的称号“宾利小子”(Bentley Boy)。

  1927年-1931年,宾利小子凭仗4.5L车型揽下了多枚赛事金牌,此中最清脆的莫过于连任4届勒芒冠军,从而牢牢树立了宾利品牌的声望。有以至描述“整个20年代,勒芒赛事只要两家汽车公司正在比赛,一家是宾利,别的一家代表了世界上其他所有厂商。”

  现实上,宾利小子的贡献还不止于此。正在1925年宾利公司陷入窘迫时,恰是宾利小子沃尔夫·巴纳托(Woolf Barnato)出手接盘帮其脱困。两年后,正在其支撑下推出了赫赫有名的机械增压版宾利Blower。

  虽然机Blower 靠得住性差强人意,正在赛事中也表示平平,可是它屡次刷新速度记实,最出名的当属1932年正在英国布鲁克兰赛道(Brooklands)上跑出222.03公里/小时的成就。

  Blower的降生离不开巴纳托的鼎力支撑,但还有一个宾利小子的贡献同样不容忽略。蒂姆·伯金(Tim Birkin),这位被宾利先生赞为“同时代最超卓的英国赛车手”可谓Blower之父。他并不认同宾利公司一味添加自吸排量提拔马力的,而是从意正在4.5L的根本上配上机械增压以和勒芒。彼时的奔跑车队曾经利用这一技法术年。

  而正在宾利先生看来“机械增压只会宾利引擎的设想和机能”,不外,因为其其时已公司节制权,并未能伯金的项目。伯金获得了时任宾利董事会 和大股东巴纳托的首肯,并从一位快乐喜爱赛马活动的富人那里获得了资金。

  1929年,带机械增压的1号宾利Blower正在英国国际车展上正式推出。80多年后,这款车型以504.2万英镑的天价正在英国古德伍德速度节被拍卖,成为了售价最贵的英国车之一。

  说说这台4.5L的引擎。1927年宾利先生推出了4.5L车型,正在这之前宾利曾经具有3L和6.5L车型。4.5L不只仅是填补了排量的空白,单气缸4阀门、双焚烧系统和双汽化器等策动机手艺正在其时也是十脚的黑科技。

  虽然1号宾利Blower名声大噪,但不得不认可Birkin的成绩是坐正在宾利先生的肩膀上取得的。

  Blower具有旅行版和赛车版两个车型,前者正在3500转时可输出175hp(130kW)的马力,后者正在4200转时马力可达到240hp(180kW),这比本来的6.5升车型还要超出跨越。正在极速行驶时,Blower每分钟需要耗损4升汽油。

  1931年11月,宾利4.5L车型正式停产。从降生到关张只履历了五个春秋,所幸的是其产量并非出格稀少。

  宾利4.5L一共有三种车型:旅行版、敞篷酷派和四座活动版,产量累计720辆,此中增压版55辆。受美国大萧条冲击,欧洲经济也光景不复,宾利于1931年做价12.5万英镑委身劳斯莱斯。

  正在今天的古董车市场,原拆程度较高,成色较好的宾利4.5L车型售价正在50万英镑以上,而Blower虽然不曾赢下任何有一场零丁的角逐,但做为二和前最具标记性的宾利车型,仍然遭到藏家热捧,其拍卖价已冲破400万英镑,贸易价值亦脚显其汗青意义。

  过去的疯狂和让今天的我们更有怯气和决心面临将来。英国汽车工业虽然日薄西山,但其品牌仍然为世界所需。

  上海汽车博物馆比来搜集的1928年宾利4.5L恰是仅存于世的720辆中的一辆,而1928年也是宾利4.5L初次取得勒芒冠军的年份,因而愈加弥脚宝贵。有乐趣的伴侣能够到上海汽车博物馆来抢先不雅摩感触感染。


韦德国际 版权所有
地址:江苏省南通市工农南路126号 联系人:高经理 手机:13155239547 电话:182506675822 传真:0513-80260067